quarta-feira, 15 de setembro de 2010

1275GT

Ora estou de volta para dar conta de um novo projecto que se tornou em realidade no dia 06/06/2009.

Depois de ponderados prós e contras... se é mais bonito ou mais feio, mais aerodinamico ou menos, se é mais valioso ou não, embeicei-me por um 1275GT.

Após autorização da Sofia, estava decidido a meter-me noutra alhada!!!

Era um projecto que por falta de tempo tinha ficada a meio caminho...

Lá fomos então buscá-lo nesse sabado à noite e apartir dessa data passaria a morar na margem sul.

Estamos a falar de um 1275GT de 1975, de jante 12".

Não estava totalmente completo e para ser transportado levava umas rodas 10" para vir em cima do reboque. Quem sabe se não opto mesmo por caminhar nesse sentido...logo se vê...

Deixo assim alguns registos do meu novo entretem...






Lá foi morar para o lado do BZ....

No dia seguinte e com mais luz...


Nesta altura ainda não sabia bem qual o seu fim no que diz respeito a cores ou mesmo ao proprio conceito, mais original ou race...
Só o tempo iria ajudar a clarificar ideias

A ideia seria construir um carro que tal como o BZ poderia ir a todo o lado...


O look, estava a apontar para algo mais racing do que original pois se usar jantes 13" como tanto gosto a originalidade ía-se logo por aí...depois são os para choques, gosto de ver estes carros sem eles. Pormenores...

No fundo passar todos os conhecimentos adquiridos com o BZ para este novo projecto.

Um carro que poderia ser de dia-à-dia mas que caminharia sempre com uma ideia mais venenosa sempre presente.

Lá foram passando umas semanas e a coisa ía tomando forma…

As primeiras fotos depois de chegar à nova casa.

Os primeiros testes com jantes 10” e 13” para ir pensando no caso.





Começa a guerra do raspa e do esfrega…




Depois de meter as ferrugens de parte, foi betumar…


Agora que já não oxida vamos tratar de tirar o motor velho…


Sem motor podia agora tratar de toda a frente...





e sem charriot de trás ... o resto.

Estou assim a resumir dois meses de trabalhos, sempre a contar com a ajuda desde e daquele amigo mas em especial de um muito especial nesta fase de restauro...

O amigo Rui Abreu.


Aqui numa sessão de corte e costura de chapa...


Aqui numa jornada na "cova" a preparar uma cabeça...

Desde já quero agradecer-te por todo o apoio que tens dado neste projecto e de uma forma especial batizar-te de Padrinho deste projecto.

Mariquices à parte...

Vão passar umas semanas largas de empenho, noites e fins de semana...

Vou dando noticias.

Até breve...